MDT Rayonnages Cloison (nouveautés) 45 Meung sur Loire, entre Orléans et Blois, à 1h de Tours

Page 86 du catalogue chariots

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Rouleurs de palettes pour déplacement en train.

Construction robuste en profilé soudé, avec 4 butées de centrage,revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 roues fixes avec chape adaptée au déplacement en train.

Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium,moyeu à roulement à billes de précision.

Bandage non traçant et silencieux sur sols plats.Charge 1000 kg.

Timon en fer plat du côté des roues fixes, mise en place facile par pression du pied. Se remet automatiquement à la verticale grâce à son vérin à gaz.

Du côté des roues pivotantes se trouve une solide broche d‘attache avec guide de centrage

et blocage automatique.

Ce système d´attelage permet un suivi précis du convoi.Le tracteur doit obligatoirement être articulé sur le train avant et muni d‘un timon prévu pour le déplacement en train.

Train de maximum 5 rouleurs

Vitesse maximale 6 km/h

Charge maximale 3000 kg.pour déplacement en train.

"L'optimisation de l'espace d'entreprise" "L'optimisation de l'espace d'entreprise" "L'optimisation de l'espace d'entreprise"